Aeropuerto de Madeira

Conocido como el aeropuerto de Santa Catarina durante muchos años, el aeropuerto de Madeira (nombre oficial) es hoy un espacio moderno y acogedor, equipado con los servicios esenciales para cualquier viajero.

La pista de aterrizaje en el aeropuerto de Madeira se destacó en el pasado, por su pequeña dimensión. Sin embargo, la infraestructura fue objeto de una obra de gran complejidad técnica, parcialmente construida sobre el mar, y ahora tiene 2.781 metros de largo, ganando en 2001, un año después de su inauguración, el "Premio Secil," un premio de gran distinción a nivel nacional.

En 2004, la estructura de la ampliación de la pista de aterrizaje en el aeropuerto de Madeira volvió a ganar otro premio, el Premio Mundial de Ingeniería Estructural y fue seleccionada por los ingenieros como una de las "100 Obras de Ingeniería Civil del siglo XX."

La reestructuración del aeropuerto no era, sin embargo, solamente la pista, incluyó todos los sistemas e infraestructura de soporte, nuevos accesos y aparcamiento, poniendo el aeropuerto de Madeira a la altura de los mejores de Europa.

Datos de interés:

1921 - Se realiza la primera travesía entre Lisboa y Funchal. El 22 de marzo, el hidroavión tipo F3, número 4018 S606 "Rolls Royce" llegó a Madeira. A bordo llegaron Sacadura Cabral, Gago Coutinho, Ortins Bettencourt y Soubiran.

1957 - Un pequeño avión de la Dirección General de Aeronáutica Civil aterrizó en la isla. Fue el primer avión a tocar la tierra de Madeira en una pista experimental en el sitio de Santa Catarina.

1964 - Comenzó a operar el aeropuerto de Funchal, en ese momento con sólo 1.600 metros de la pista.